說起世界上離奇山難事件，于 1959 年 2 月發(fā)生的迪亞特洛夫事件（Dyatlov Pass incident）絕對(duì)能吸引你的注意力，這場(chǎng)山難造成 9 人死亡，而且死狀悽慘，有人眼珠子不見，有人舌頭不見，還有人胸腔破裂，更被蘇聯(lián)定調(diào)為死于強(qiáng)大未知力量，替這場(chǎng)山難增添神秘色彩。不過隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在我們對(duì)于這場(chǎng)山難可能已經(jīng)有了最充分的解答。
事件經(jīng)過
在 1959 年，一群年輕人受當(dāng)?shù)靥K聯(lián)共青團(tuán)派遣到蘇聯(lián)北烏拉爾山脈進(jìn)行滑雪探勘，由 23 歲的隊(duì)長(zhǎng) Igor Dyatlov（迪亞特洛夫）領(lǐng)頭，他就讀于烏拉爾國(guó)立科技大學(xué)，主修通訊工程，其他九名隨行人員大多也是這所大學(xué)的學(xué)生，共計(jì)八個(gè)男生、兩名女生，他們皆具備二級(jí)登山證照，而且也有豐富的滑雪導(dǎo)覽經(jīng)驗(yàn)，并且預(yù)計(jì)在他們從這趟探勘回來后就能獲得三級(jí)登山證照，這也是當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)境內(nèi)最高等級(jí)的登山證照。
探勘路線由迪亞特洛夫與幾個(gè)人共同擬訂，預(yù)計(jì)要到斯維爾德洛夫斯克州北邊以及洛濟(jì)瓦河上游，此路線也由斯維爾德洛夫斯克州政府批準(zhǔn)通行，他們訂于 1959 年 1 月 25 日出發(fā)，搭乘火車抵達(dá)斯維爾德洛夫斯克州的伊夫杰利市，接著轉(zhuǎn)乘卡車前往 Vizhai，這是該省份北邊最后一個(gè)有人居住的村落，他們?cè)诖搜a(bǔ)充糧食還有準(zhǔn)備隔天的徒步活動(dòng)。
1 月 27 日，一行人遵循著計(jì)劃路線前進(jìn)，途中其中一名成員 Yuri Yudin 因?yàn)轱L(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎與心臟病無法繼續(xù)前進(jìn)，而先行脫隊(duì)，他也成為此行中唯一的倖存者。
1 月 31 日，探勘團(tuán)抵達(dá)高原地帶邊緣，并在樹林間放置多余的食物及裝備，以供回程使用。
2 月 1 日，探勘團(tuán)開始向上攀登，結(jié)果遇上暴風(fēng)雪，一行人迷失了方向，偏離原本的路線，朝向 Kholat Syakhl 死亡之山前進(jìn)，受迫于天氣因素，他們不知為何決定在山坡上扎營(yíng)，而不是到較低處的樹林，在那邊他們還可能比較有機(jī)會(huì)存活，因?yàn)闃淞挚梢蕴峁┍茱L(fēng)避寒的條件，倖存者 Yuri Yudin 推測(cè)，迪亞特洛夫可能是不想放棄好不容易上攀的成果，而選擇在山坡扎營(yíng)。
于是意外發(fā)生了。
發(fā)生什么事？
迪亞特洛夫一行人預(yù)計(jì) 2 月 12 日會(huì)返回 Vizhai，不過這種探勘行程或多或少都會(huì)延遲，所以先行撤退的 Yuri Yudin 并沒有將他們未如期返回視為警告，直到 2 月 20 日，探勘隊(duì)成員的家屬紛紛要求展開搜救，蘇聯(lián)共青團(tuán)才派出由學(xué)生及教師組成的營(yíng)救小隊(duì)前往搜救，后來軍隊(duì)也派出直升機(jī)與人員協(xié)助搜尋。
2 月 26 日，搜救人員在死亡之山找到了一行人的遺體還有損壞嚴(yán)重的帳篷與設(shè)備。
找到帳篷的學(xué)生 Mikhail Sharavin 當(dāng)時(shí)困惑地向其他搜救人員表示，帳篷是空的，甚至所有東西、鞋子都被忘在里頭，而且?guī)づ駜?nèi)部有許多刀割的痕跡，顯示里頭的人像是要逃避什么一樣，慌張地想要割破帳篷往外跑，甚至連鞋子都來不及穿。
搜救人員沿著足跡，往東北方的森林找去，離奇的是，沿途的足跡都是只有穿襪子的痕跡，甚至還有人只穿一隻靴子。在森林邊，搜救隊(duì)員在一棵松樹下發(fā)現(xiàn)了生火的痕跡，以及兩具遺體，奇怪的是，他們衣不蔽體，只穿內(nèi)衣內(nèi)褲，另外三具遺體在不遠(yuǎn)處被發(fā)現(xiàn)，他們看起來像是試圖要返回帳篷一樣，其他四具遺體則花了搜救隊(duì)員 2 個(gè)多月時(shí)間，直到 5 月 4 日才在遠(yuǎn)處山溝找到。
這些人的死因普遍都是因?yàn)轶w溫過低，但有人顱骨嚴(yán)重受傷卻沒有體外傷口，看起來就像是被車撞一樣，還有人胸腔骨折、眼珠子不見、舌頭不見，甚至還有人的衣服上被偵測(cè)出微量的輻射。在雪地中，到底為什么會(huì)發(fā)生這些事件？
一開始檢方猜測(cè)是當(dāng)?shù)氐挠文撩褡逡u擊了這群人，但調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)沒有打斗痕跡，而且死因與人為所傷有所出入，不久后就推翻了這個(gè)假設(shè)。結(jié)果，因?yàn)闊o法確實(shí)的調(diào)查出事件成因，這起事件就被官方定調(diào)為因強(qiáng)大的未知力量死亡而結(jié)案。
潛藏的秘密？
一個(gè)單純的山難事件，如何與軍方秘密行動(dòng)劃上關(guān)聯(lián)？這要從 1959 年 2 月 2 日那天說起，也就是被推論探勘隊(duì)發(fā)生意外的那天。有徒步旅行者宣稱，在事件發(fā)生地以南的 50 公里處看到北部的天空（死亡之山方向）有一顆詭異的橙色球體，后來又陸陸續(xù)續(xù)有其他人從不同地方在同一方位看到一樣的東西，這當(dāng)中還包含了氣象、軍事人員，他們彼此之間沒有關(guān)聯(lián)，不太可能一起說謊。后來這個(gè)橙色球體立刻被官方證實(shí)是發(fā)射飛彈的痕跡，官方表示他們有在該地區(qū)發(fā)射 R-7 彈道飛彈，那個(gè)橙色的球體痕跡是飛彈發(fā)射后留下來的，但這個(gè)說法讓很多人無法信服，大家表示那與自己看到的形態(tài)有很大的出入。后來，又爆出另一個(gè)事件，讓謎團(tuán)更加撲朔迷離。
1997 年，探勘隊(duì)的一名隊(duì)員 Krivonischenko 的相機(jī)底片竟然被發(fā)現(xiàn)藏在調(diào)查人員 Lev Ivanov 的私人檔案中，而他在生前也承認(rèn)，當(dāng)時(shí)對(duì)該事件并無合理的解釋，而且他在報(bào)告中引述證人描繪空中飛行不明球體，結(jié)果卻被高層駁回。后來 Ivanov 的女兒將 Ivanov 所擁有的相關(guān)檔案轉(zhuǎn)贈(zèng)給迪亞特洛夫基金會(huì)。
2018 年 4 月 12 日，俄羅斯小報(bào)《Komsomolskaya Pravda》的記者們提議，將其中一名罹難者 Zolotaryov 的遺體挖出重新檢驗(yàn)，經(jīng)過家屬同意挖出后，由多位專家進(jìn)行調(diào)查，其中一名專家表示，他的傷勢(shì)就好比被一臺(tái)車撞到，最離奇的是，從他的遺骸所測(cè)出的 DNA 與他在世的親人、親戚們皆不符合，而且 Zolotaryov 根本就不在那個(gè)公墓的安葬名單當(dāng)中。記者推論，眼前這具遺骸不是 Zolotaryov。后來經(jīng)過樣貌重建比對(duì)，專家發(fā)現(xiàn)這具遺骸與 Zolotaryov 在二次大戰(zhàn)后的照片相近，所以專家推定他應(yīng)該就是 Zolotaryov，不過記者們不買單，大家紛紛猜測(cè)有人利用了 Zolotaryov 這個(gè)名字在二戰(zhàn)后活在世上。
最有可能的事件成因
2019 年，俄羅斯當(dāng)局將事件成因歸納成三個(gè)最有可能的因素：雪崩、板狀雪崩、暴風(fēng)。
根據(jù)俄羅斯聯(lián)邦調(diào)查委員會(huì)在 2015 到 2019 年的調(diào)查顯示，悲劇發(fā)生當(dāng)晚天氣非常惡劣，風(fēng)速高達(dá) 72–108 km/h，已經(jīng)相當(dāng)于輕度的等級(jí)，且加上暴風(fēng)雪，以及 40°C 的低溫，種種惡劣天氣因子都逐漸導(dǎo)向悲劇的發(fā)生。以下是專家試圖還原當(dāng)天事件發(fā)生經(jīng)過：
颱風(fēng)
2 月 1 日，當(dāng)探勘隊(duì)抵達(dá)死亡之山時(shí)，因?yàn)樘鞖鈵毫樱叛弁]有一個(gè)可以擋風(fēng)避雪的地方，于是他們?cè)谛逼律显艘粋€(gè)可以容納九人的營(yíng)帳。
后來幾天，雪不斷地下，他們雖然試圖前進(jìn)，但仍無法取得太大的進(jìn)度，于是在雪地挖了一個(gè)洞，架設(shè)帳篷，卻也因?yàn)檫@樣，削弱了積雪底部的承重力，上方新的積雪不斷往下壓，并滑到帳篷入口處，擋住帳篷入口，隊(duì)員們一覺醒來后發(fā)現(xiàn)出不去，趕緊用刀子從帳篷內(nèi)部劃出一個(gè)出口，在急于逃避的時(shí)候，大多數(shù)人都來不及穿上衣服，也因?yàn)槿绱耍蠹曳稚⒏鞯兀艜?huì)導(dǎo)致最后看到的慘劇，有些人死在營(yíng)地旁，有些人掛在樹上，還有些人掉近河里。
更有力的證據(jù)
如何證明探勘隊(duì)成員是因?yàn)檠┍蓝g接導(dǎo)致喪命？紐約時(shí)報(bào)記者致電瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院（EPFL）的教授 Johan Gaume，他負(fù)責(zé)掌管雪崩模擬實(shí)驗(yàn)室與做相關(guān)數(shù)據(jù)研究，向他詢問迪亞特洛夫事件的看法。這名教授后來又找來 Alexander Puzrin，蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院土力工程所副所長(zhǎng)，他們合力收集相關(guān)訊息，并開發(fā)了一套模型，模擬 1959 年 2 月發(fā)生的慘劇。
兩名科學(xué)家得出一致結(jié)論：探險(xiǎn)隊(duì)在積雪的斜坡挖了一個(gè)坑，并把帳篷放在坑里頭，雖然當(dāng)下并沒有立即發(fā)生雪崩，但數(shù)小時(shí)后發(fā)生了板狀雪崩，導(dǎo)致他們必須向外逃出。
Johan Gaume 表示，板狀雪崩很容易發(fā)生在斜坡上，因?yàn)橄路匠霈F(xiàn)了一個(gè)坑，隨著重力影響，雪會(huì)不斷往下沉積，導(dǎo)致整片厚雪向下擠壓，而雖然風(fēng)會(huì)帶走雪，但是因?yàn)榈匦问窃谛逼律希猿霈F(xiàn)了下降風(fēng)，風(fēng)會(huì)從較冷和密度較大的高處吹向低處，進(jìn)而導(dǎo)致雪沉積的更快速。
雪崩模擬圖。
那么死者如遭受車子撞擊的傷害又怎么解釋？Johan Gaume 教授指出，透過電腦運(yùn)算，遭受板狀積雪撞擊的人，確實(shí)會(huì)出現(xiàn)如同被車撞的傷害。教授也說，假如探險(xiǎn)隊(duì)當(dāng)天沒有把營(yíng)帳扎在斜坡上，或許這一切都不會(huì)發(fā)生。
事件謎底揭曉了一半，至于事件發(fā)生當(dāng)下的確切情況，恐怕要隨著大雪掩埋在死亡之山上了。
