登山時，我們都知道應該要選擇洋蔥式穿搭，隨著天氣與環境的變換進行穿脫。剛開始出發時，身體多半都還沒有熱起來，所以會將底層中層外層通通都穿在身上，走了一陣子之后，身體開始熱了，就要視情況把外層或中層衣脫掉適當地進行散熱，不然過熱之后出汗會導致衣服濕掉。

特別是在寒冷的環境下或高山上，我們必須要保持身體的干燥與保暖，通常會因為穿太多、行走速度太快、背負的重量太重而流汗，倘若不正視這個問題，不光是流汗時會更加速體熱的散失之外，還有可能因此失溫造成生命危險，所以如何穿搭真的很重要。

由于在行進間身體的溫度會上升，若穿著較為保暖的羽絨或是化纖外套，因保暖性極佳所以透氣性較差，反而會造成悶熱而流汗，行進時，應該要選擇透氣性較佳的保暖外套。

這次，我們穿著迪卡儂2021年的新品MIT高透氣彈性防風外套有了以下的心得體驗。

當天上午11點，是一個晴朗的好天氣，氣溫至少有18~20度左右，單程只要半小時就可以到達頂端。

整趟行程中，我們僅穿著MIT高透氣彈性防風外套 + 底層排汗衣。從頭到尾都沒有把外套脫下來過，在郊山行程當中使用，可以當作防曬、防風、又能提供一點保暖性，真的很實用。

特別是有一些路段需要鉆草叢，以前都寧愿只穿短袖排汗衣，冒著被刮傷的風險，也不愿意穿外套，就是因為怕汗流滿身，現在有了這件超透氣的外套，就不用再擔心這個問題了。

這件外套總共有五個口袋，前胸一個防水拉鏈口袋、腰部兩側口袋加上外套內層兩側口袋，可以裝很多東西。

由于是軟殼衣的關系，延展性極佳，即使要通過攀巖地形，大動作的伸展也不會覺得臃腫。

這次我們帶了四件上衣，分別是最外層的防風衣、中層迪卡儂800FP羽絨外套、中層迪卡儂MIT高透氣彈性防風外套、底層吸濕排汗衣。

由于風大的關系，穿著四層上衣，在行進中并不會覺得太過悶熱，甚至略微感到有點寒意，也許是走太慢、也許是風寒效應的關系。

何謂風寒效應？

簡單地來說，就是冬季期間持續的強風吹拂下，風會加速我們人體熱量的散失，身處在強風環境下感受到的溫度，會比在無風的情況下感到更加的寒冷。風越大，被帶走的熱量越多，則越感到寒冷。

太陽升起、溫度提升之后，行進速度也保持在一定的程度之上。這個時候，我們都只有穿著MIT高透氣彈性防風外套和底層吸濕排汗衣，在行進過程中并不會感到寒冷，即使偶有強風吹拂也沒問題，停留休息的部分只要不超過五分鐘以上，都還是不需要添加衣物的。

我認為這件軟殼衣，真的很適合當行進間穿著的保暖外套，不會太過于悶熱，背部也有做開孔，透氣性極佳。可能對怕冷的人來講，在比較寒冷的環境下，會覺得太透氣略感寒意，但對于怕熱的人來說，這件外套簡直是寶貝。

外套特色

符合亞洲人版型的剪裁設計

專門為亞洲人版型所設計的剪裁，相較于一些歐美設計款式來講，會顯得更加的修身好看。

環保設計

使用100％再生聚酯纖維（Recycle Polyester），降低環境污染。

拇指扣設計

看起來除了更有個性以外，還能有效地增加防風性。

MVTR透氣系數達34000

Moisture Vapor Transmissiont Lates(MVTR)濕氣透過率，也稱為水蒸氣透過率(WVTR)。

MVTR透濕度試驗，是指在控制條件之下，測量在一定時間內穿透特定布料的水氣總量，

經常被用來當作衡量透氣性機能服飾是否舒適的一項重要指標。

10,000 mm C0涂層的親水性薄膜

C0防水劑也就是大家常說的無氟防水劑，以前紡織品的防水處理經常使用氟化合物，因其具有非常低的自由性，被廣泛運用在紡織品的防水處理上，具有良好的撥水、撥油與防污性。

但其在合成與使用的過程當中，會產生全氟辛酸(PFOA)、全氟辛烷磺酸(PFOS)等具有生物毒性和污染性的物質，由于其高穩定性，在自然條件下難以降解，具有生物累積性和毒性，并對人類健康構成威脅，近年來使用上逐漸受到限制，拜科技進步所賜，現在已經開發出了不含致癌性與生物毒性化合物的各種C0無氟防水劑替代，無氟防水劑不含氟系化合物，相比之下不易在生物體內沉積、容易降解、對人體無害，是更加環保的產品。

軟殼衣

軟殼衣是由英文Soft Shell翻譯而來，泛指由彈性材質所制成的服飾，多數都具有柔軟、彈性、防撥水、透氣、耐磨、防風等等特性。但相較于硬殼衣(如一般常見的Gore-Tex材質防水外套)軟殼衣的舒適性與透氣性雖然優于硬殼衣，但魚與熊掌不可兼得，良好的舒適與透氣性，必然會犧牲到防風與防水的性能。

我個人對于軟殼衣的出場定位是，在春夏或是秋冬交際時穿著、在低海拔山區時穿著。如果是在非常寒冷的高山上，單憑一件軟殼衣的保暖性是不夠的，通常都還要再加一件保暖層，由于我個人在行進間的身體溫度非常高，即使是在冬天穿短袖，都會大汗淋漓的那種人，因此在高山上，軟殼衣我會拿來當行進間穿著的外套，提供一點保暖性又不會暖到太熱，又能幫忙擋一些可能會使身體刮傷的花花草草。