拉思珀蒂瓦（La Sportiva）TC Pro 攀巖鞋
價格：219 美元
鞋頭下彎程度：平
鞋面材質：皮革
橡膠材質：維氏（Vibram）XS Edge 橡膠（4 毫米厚）
我們喜歡的點：對一款原本就非常出色的攀巖鞋進行了令人驚艷的重新設計。
我們不喜歡的點：新型環保皮革似乎容易產生異味，而且可能比之前的版本更容易變形。
評分：（5.0 分 / 5 分）

你有沒有注意到，產品的更新和重新設計往往會讓其變得更差？我肯定注意到過。顯然，湯米?考德威爾（Tommy Caldwell）也有同感：在談到拉思珀蒂瓦（La Sportiva）經典款攀巖鞋 TC Pro 的重新設計時，考德威爾表示，“這是參與這個項目的我們每個人都認同的一點 —— 不能為了改變而改變。任何改動都必須是一種改進，而且不能讓原本的貼合度和穿著感受變差。”
當然，在我決定測評重新設計后的 TC Pro 時，我并不知道這些。這么說吧，我是帶著合理的懷疑態度接受這項任務的。誠然，我希望這款經典老鞋的新版本 —— 這是我一直以來最喜歡的攀巖鞋，也是我多年來的首選 —— 能比原版更好。但我并沒有抱太大期望。
劇透預警：重新設計后的 TC Pro 不僅達到了我的期望，甚至超出了預期。就目前而言，我無法想象在可預見的未來會去買其他攀巖鞋。不過，溢美之詞就說到這兒吧。以下是你需要了解的關于新款 TC Pro 的所有信息，以便判斷它是否適合你 —— 其中還包括對這款鞋的命名靈感來源、獨一無二的湯米?考德威爾的采訪。

拉思珀蒂瓦 TC Pro 攀巖鞋測評
全新升級

原版的拉思珀蒂瓦 TC Pro 攀巖鞋并沒有太多問題，但有幾個比較嚴重的注意事項。首先，這雙鞋在兩側前部靠近腳趾保護邊條和彈弓式保護邊條相接的地方存在嚴重的脫層問題。幾乎一使用，橡膠部分就會開始剝落。我總是在鞋子剛開箱時就用 “接縫固定膠” 加固這個部位，雖然這能起到一定作用，但既麻煩又增加了額外的費用。新款的拉思珀蒂瓦 TC Pro 攀巖鞋通過將兩塊橡膠部件合為一體，并稍微改變其形狀，解決了這個問題。我已經穿了六個月，完全沒有出現脫層的跡象。這可真是徹底改變了局面。

第一代TC Pro攀巖鞋的另一個大問題出在鞋舌的下部。每次穿上鞋子的時候，鞋舌下部似乎總會自己卷起來，這非常不舒服，而且著實讓人頭疼。這一次，拉思珀蒂瓦在靠近腳趾的部位添加了一個超細纖維內襯，防止鞋舌卷起來。我聽其他攀巖者跟我說過，鞋舌有時還是會卷起來，但就我個人而言，穿這款新鞋的時候從未遇到過這種情況。

綜合性能

讓拉思珀蒂瓦TC Pro攀巖鞋如此獨一無二的原因在于，它非常有效地實現了看似相互矛盾的目標，而在攀巖鞋領域，這些目標通常很少有交集。它處于維恩圖的中間部分——換句話說，它兼具了兩方面的優點。它既是適合在技術性薄巖壁上攀爬的攀巖鞋，也是應對裂縫攀爬的利器；它是一雙舒適的、適合長時間多段攀登的全天候攀巖鞋，也是單段攀巖項目的首選。它價格不菲，但足夠耐用，實際上我認為從長遠來看，它能為你節省開支。簡而言之，TC Pro是世界上最出色的全能型攀巖鞋。它在抱石、運動攀巖、裂縫攀巖、大巖壁攀登以及高山攀巖等方面都表現卓越，就如同它的命名靈感來源——湯米·考德威爾一樣。

和初代產品一樣，第二代 TC Pro 是一款皮質高幫、平鞋底（PD 55 鞋楦）的攀巖鞋。這意味著它的設計主要是為了應對垂直巖壁和傾斜巖面地形。鞋面采用環保皮革（鞣制過程中不使用重金屬），會根據你的腳型延展并貼合，所以選擇合適的尺碼很重要（一開始鞋子緊一點是正常的）。4 毫米厚的維氏 XS Edge 橡膠鞋底并非為了提供高敏感度（你可能感覺不到腳下踩著的小石子），但它在踩點能力上的優勢足以彌補這一不足。記住：你感覺不到踩點并不意味著你不能站在上面。實際上，有時候感覺不到踩點反而是一種優勢，因為你沒有理由懷疑這個踩點是否能承受你的重量！

由于這是一款設計用于全天穿著的攀巖鞋，即使尺碼合適偏緊，TC Pro 穿起來也很舒適（尤其是新改進的帶有超細纖維加固的鞋舌）。為了保持精確的貼合度，拉思珀蒂瓦的 P3 系統搭配 1.1 毫米厚的 LaspoFlex 材料和彈弓式保護邊條，共同作用，使鞋跟部位貼合緊密，腳趾在鞋頭部分也能舒適包裹。這雙鞋大約重 8.7 盎司，稱不上非常輕便（打包起來體積也不小）。但與其他三雙能實現 TC Pro 所有功能的攀巖鞋相比，它就輕如鴻毛了。

“不適合抱石或運動攀巖”

這是我聽到的關于 TC Pro 攀巖鞋的主要抱怨之一。在我看來，這種批評有點愚蠢，因為這雙鞋本來就不是專門為抱石或運動攀巖設計的 —— 就好比抱怨你的本田小型貨車沒有保時捷那樣的加速性能。話雖如此，在我目前的攀巖生涯中，我已經完全不再穿其他攀巖鞋了。而且，盡管我認為自己是一名傳統攀巖者，但實際上我進行抱石運動的次數比其他任何攀巖形式都要多。誠然，TC Pro 并不適合 45 度傾斜的巖壁，以及那些充滿了需要用到腳尖和腳跟勾掛動作的抱石洞穴，但那其實只是非常小眾的一類抱石場景。對于垂直和稍微外傾的抱石地形，我很喜歡 TC Pro 這雙鞋。而且，值得一提的是，在家附近普里斯特拉夫（Priest Draw）的水平石灰巖巖頂攀爬時，這雙鞋似乎并沒有限制我的發揮。總的來說，TC Pro 在陡峭地形上的表現讓我感到驚喜，尤其是在腳跟勾掛方面（當然，腳尖勾掛方面還有些有待提高的地方）。

一些小瑕疵

要是我吹毛求疵的話，重新設計后的 TC Pro 攀巖鞋也有幾點我可以吐槽的地方。首先，我覺得新款的環保皮革鞋面可能更容易產生異味。倒不是說我以前擁有的鞋子從來沒有異味，但相比之前的款式，這雙鞋在氣味方面似乎更糟糕一些（這些只是個人感受，并非基于任何科學依據）。

在過去的六個月里，我也和很多穿著這款鞋的其他攀巖者聊過，大家普遍的一個看法是，新款 TC Pro 比老款更容易變形。就我個人而言，我并沒有發現這種情況，但我聽了太多次這種說法，難免心存疑慮。我之所以沒有遇到這種情況，部分原因可能是我測試的這雙鞋一開始尺碼就很合腳。經過 21 年的攀巖經歷，我發現當我穿著舒適的時候，攀巖表現會更好（尤其是在使用微小巖塞進行驚險的技術性傳統攀巖時）。我只能想到幾個踩點的情況，要是鞋子再小半碼或一碼可能會有不同的效果。即便穿著尺碼舒適的 TC Pro，我覺得我也能踩在極小的踩點上。

最后 —— 這一點真的有點吹毛求疵了：我認為用來保護下方鞋帶孔的新的綠色薄皮革套應該放在鞋子的另一側。湯米?考德威爾卻不這么認為，但我鞋子外側邊緣的磨損情況能支持我的觀點。倒不是說這對我的攀巖有什么影響…… 只是感覺它放在了錯誤的一側，有點花里胡哨的。但也許在攀抓手部裂縫時，我和湯米?考德威爾（TC）的關注點不同吧。

我們是如何測試 TC Pro 攀巖鞋的

居住在亞利桑那州弗拉格斯塔夫的一大好處就是，在很近的距離內就有多種多樣的攀巖類型和巖石種類可供選擇。我在以下場景和環境中穿著新款 TC Pro 攀巖鞋：

抱石：在石灰巖、玄武巖、英安巖（類似于熔結凝灰巖）、花崗巖巖壁上以及室內進行抱石。難度最高達到 V7 級別。地形涵蓋從傾斜巖面到巖頂的各種角度。
運動攀巖：在石灰巖、砂巖（技術性薄巖壁）、玄武巖、英安巖、花崗巖巖壁上以及室內進行運動攀巖。難度最高達到 5.13b 級別。主要是在稍微外傾或垂直的地形上攀爬，其間也有一些小型巖頂地形。
傳統攀巖：在砂巖（技術性巖壁和裂縫）、花崗巖（巖壁、摩擦力巖面和裂縫）、玄武巖（有棱角的巖壁和裂縫）巖壁上進行傳統攀巖。大多是垂直巖壁。

測試地點：科奇斯要塞、約書亞樹國家公園、印第安溪以及亞利桑那州北部的眾多區域。

與湯米?考德威爾的對話

在研究重新設計的 TC Pro 攀巖鞋的過程中，我決定直接找源頭，向湯米?考德威爾本人提一些問題。湯米非常友善，他給出了一些深入的回答，并補充了有關重新設計過程（以及初代 TC Pro 攀巖鞋）的有用背景信息。我們沒有把他的想法拆分成簡短的引述，而是決定提供我們簡短問答的完整文字記錄，以供大家閱讀。來看看吧！

Switchback Travel（網站名）：我對老款 TC Pro 唯一真正的批評是，鞋子側面的保護邊條過去常常會出現脫層的情況。新款 TC Pro 似乎已經解決了這個問題。你們是怎么做到的呢？

湯米?考德威爾：在 TC Pro 重新設計之初，我就找出了這雙鞋在長期使用后我遇到問題的幾個部位，我覺得這些部位是可以改進的。正如你提到的，其中一個部位就是鞋子的內側和外側，即腳趾保護邊條與彈弓式保護邊條（使鞋跟收緊的保護邊條）接觸的地方。對于初代 TC Pro，腳趾保護邊條覆蓋在彈弓式保護邊條之上。在新設計中，這個系統被顛倒過來了，現在是彈弓式保護邊條覆蓋在腳趾保護邊條上，而且腳趾保護邊條有了新的形狀和樣式。就我自己的使用情況而言，僅這一個小小的改動，我就已經看到這雙鞋的耐用性有了大幅提升。

SBT（Switchback Travel）：在初代 TC Pro 以及重新設計的過程中，你參與的程度如何呢？

TC（湯米?考德威爾）：對于初代 TC Pro，在拉思珀蒂瓦北美分部的支持下，我得以與意大利的研發團隊取得聯系。我們通過 Skype 進行了一次會面，然后經歷了三輪樣品制作，期間我提出了反饋意見以及潛在的改進建議。在第三輪樣品制作完成后，我們在全球范圍內推出了 TC Pro，并于 2010 年將其推向市場，此后一直到 2021 年都沒有進行過改動。在當時，這對于一款攀巖鞋來說是一個全新的理念，因為所有其他中幫的攀巖鞋都是板狀鞋底，而且非常硬。

對于重新設計的過程，我參與的程度和推出初代產品時一樣。對我來說，能夠回到最初的設計階段，有機會重新思考這雙我有著十多年親身體驗的鞋子的各個方面，真的非常令人興奮。2018 年 7 月，我在戶外用品零售商展會（Outdoor Retailer）上與拉思珀蒂瓦北美分部和意大利總部的人員進行了會面，希望能在 2021 年春季重新推出這款鞋。由于新冠疫情的爆發，我們不得不將發布時間推遲到 2021 年秋冬季節，不過我們最終還是按新的時間發布了。從項目一開始，我就協助確定了需要改進的關鍵領域，然后我們從那里開始，通過拉思珀蒂瓦意大利研發中心的快速樣品制作來測試各種改進方案。制作了十多個樣品，期間我、亞歷克斯?霍諾德（Alex Honnold）以及其他幾位來自北美的人員，將這些樣品與初代產品一起進行了嚴格測試。拉思珀蒂瓦公司在沒有得到測試人員認可的情況下，不會對鞋子做任何改動。

SBT：有一件事讓我感到困惑，就是保護下方鞋帶孔的綠色薄皮革套。為什么它在鞋子的內側而不是外側呢？在我看來，在攀爬裂縫（尤其是適合手放入的那種裂縫）之類的情況下，鞋子外側會受到更多的磨損。

TC：我覺得鞋子的這個部位確實讓很多人感到困惑。看起來它似乎只是為了單純提高耐用性而設計的解決方案（就像你說的那樣），但實際上它是為了解決我在攀爬手縫裂縫時穿這雙鞋遇到的一個問題。初代 TC Pro 的鞋帶設計讓腳部的那個部位有點臃腫，有時候在進行腳塞動作時會很疼。解決辦法是改變鞋帶束帶的設計，采用更薄的（且有涂層的）皮革，這樣既能減輕壓力，而且這種新材料在攀爬裂縫的情況下也能提高耐磨性。

SBT：一般來說，對經過實踐檢驗的可靠裝備進行更新往往會把它們改壞。你在確保這次不會出現這種情況方面參與了多少呢？你又是如何防止這種情況發生的呢？

TC：這是參與這個項目的我們每個人都認同的一點 —— 不能為了改變而改變。任何改動都必須是一種改進，而且不能讓原本的貼合度和穿著感受變差。我常說，如果你閉上眼睛，先穿上初代產品，再穿上新款產品，你應該感覺不出兩者在貼合度上有什么差別。這就是制作十多個樣品很有必要的原因之一。我們沒有一次性做出所有改動，而是花時間測試各項改動，然后再增加更多改動并進行調整。所有的測試人員都做了大量測試，他們會一只腳穿初代 TC Pro，另一只腳穿新款 TC Pro，以確保新款和初代一樣好。當我收到一個樣品時，我會立刻在我能找到的最具技術性的傾斜巖面上進行測試。然后再試著在裂縫上對它進行各種磨損測試。

SBT：對于重新設計的 TC Pro 攀巖鞋，還有其他你想重點介紹的很酷的新技術或設計特點嗎？

TC：我可不止能重點介紹一個！這雙鞋最大的改動有：

在盡可能保留初代 TC Pro 攀巖鞋的設計靈感的同時，對整體外觀進行了更新。研發團隊在這次更新中做了一件很酷的事（這可不是我要求的），就在鞋子的外側。以前拉思珀蒂瓦的壓花標志所在的位置，他們添加了一塊超細纖維貼片，上面是酋長巖的輪廓，然后還壓印了 “黎明之墻”（Dawn Wall）和 “自由騎手”（Freerider）這兩條攀登路線。
更新了腳趾保護邊條的構造，以提高耐用性。
改進了鞋帶構造（以減少體積 / 潛在的壓力點）。
內側橡膠保護邊條的樣式有所改進，在腳趾部位增加了橡膠覆蓋范圍，從而提高了耐用性和性能。
改進了鞋舌設計，在靠近腳趾的部位添加了一個超細纖維內襯，增加了結構支撐，防止在穿鞋和攀爬時鞋舌卷起來。如果只做了這一項改動，我覺得很多人都會為此感到興奮！